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Bernard MOUVET

A propos de moi

2019. cela fait maintenant presque un an que j'habite dans le sud de la France. Les travaux de la maison avancent à grands pas mais il y a encore du boulot. Pour le reste, la saison 2019 de plongée a commencé tard pour moi cette année et pour l'instant je travaille chez H20 Sainte-maxime. D'autres sites de plongée et d'autres personnes, cela change mais cela fait partie de la vie de l'instructeur de plongée. 

Plongée Info, “Opération Précontinent” : Ils ont vécu un mois sous la mer… il y a un demi-siècle !

Plongée sous-marine Posted on 12 Aug, 2019 09:28:59
https://www.plongee-infos.com/operation-precontinent-ils-ont-vecu-un-mois-sous-la-mer-il-y-a-un-demi-siecle/


Plongée INFO, un site Web dédié à la plongée

Plongée sous-marine Posted on 05 Aug, 2019 08:14:56

l’Oxygène, amie ou veuve noire…….



Mon Nouveau Centre de plongée

ADIP Plongée sous-marine, Plongée sous-marine Posted on 05 Aug, 2019 07:45:41
Lien internet: https://h2o-sainte-maxime.com/fr

Deux bateaux, un centre de plongée ADIP, Ssi, Padi, tek au cœur de la côte varoise… je vous propose de nous y retrouver pour de palpitantes aventures sous-marine. Le temps de quelques formations d’instructeur et bientôt un staff complet d’instructeurs ADIP sera à votre disposition pour vous faire progresser dans vos diverses formations. Vous voulez aussi vous former vers une autre forme de plongée alors pourquoi pas avec NTR Dive et Raphael Rousselle le Spécialiste de la plongée Tek, Trimix et Recycleur qui forme avec nous le staff d’instructeurs … Bernard MOUVET instructeur 3 étoiles ADIP – DEJEPS



Plongée loisirs manuel technique

Plongée sous-marine Posted on 29 Jul, 2019 10:53:20

Chers membres Plongée Plaisir,

A toutes fins utiles, afin de faciliter l’accès du Manuel de Formation Technique de la FFESSM, une page synthétique avec accès rapide a été créée ici :
https://www.plongee-plaisir.com/fr/mft-ffessm/

Bulles cordiales,
Alain Foret
BEES2/DESJEPS Plongée
Auteur des livres et supports pédagogiques Plongée Plaisir



Plongée profonde et paliers

Plongée sous-marine Posted on 29 Jul, 2019 10:47:54

Chers membres Plongée Plaisir,

Il y a quelques semaines, un article faisant le point sur les paliers profonds à l’air était paru dans les fiches infos Plongée Plaisir.

Il reprenait les éléments énoncés depuis 2005 dans les livres Plongée Plaisir à savoir que les paliers profonds à l’air étaient fortement déconseillés et qu’il valait mieux désactiver cette fonction sur les ordinateurs de plongée.
La source scientifique était l’article de Blatteau J.-E., Hugon M., Gardette B., Galland F.-M., Protocoles de décompression pour la plongée à l’air intégrant des paliers profonds, Bulletin de médecine subaquatique et hyperbare, 2005, pp 85-91.

Depuis cette date, de nombreux débats ont eu lieu sur la question, plus ou moins argumentés.
Nul n’est prophète en son pays, c’est bien connu.

En 2011, ce n’est plus la France qui s’empare du sujet mais les américains, avec un article du Navy Experimental Diving Unit : Doolette D.J. ; Gerth W.A. ; Gault K.A., Redistribution of decompression stop time from shallow to deep stops increases incidence of decompression sickness in air decompression dives.
La conclusion est dans le titre : les paliers profonds à l’air augmentent les risques d’accident de désaturation.

En dehors des études menées par certains organismes sur des plongées peu profondes et avec un protocole plus ou moins rigoureux, les deux études scientifiques sur le sujet, l’une Française, l’autre Américaine, arrivent à la même conclusion : c’est dangereux !

Evidemment, dans la foulée, PADI en arrivait dernièrement (22 avril 2019) à la conclusion qui s’imposait : les paliers profonds à l’air comme aux mélanges ne doivent être ni enseignés ni pratiqués.

Il en aura fallu du temps : 14 ans depuis la publication fondatrice.

Justement, cette publication de 2005 n’était jusque-là pas disponible en libre accès.

A la demande de Plongée Plaisir, MedSubHyp a accepté d’accorder une permission exceptionnelle pour qu’elle soit désormais librement téléchargeable.

Vous pouvez donc, depuis aujourd’hui, la consulter sur : https://www.plongee-plaisir.com/fr/paliers-profonds-point-question/

Nos remerciements les plus sincères à tous ceux qui ont permis cette mise à disposition, aux membres de MedSubHyp, et en particulier : Pr Jacques Regnard, Pr Jean-Eric Blatteau, Dr Anne Henckes, Dr Bruno Grandjean.

Je vous souhaite un bel été.

Bulles cordiales,
Alain Foret
BEES2/DESJEPS Plongée
Auteur des livres et supports pédagogiques Plongée Plaisir



servant SBV

Mes motos Posted on 23 Jan, 2018 11:13:09

au quotidien, j’ai acheté cette “servante” SBV il y a deux ans, et elle me sert quotidiennement.. Aussi bien pour le professionnel que pour l’utilisateur “bricoleur”, elle a tout d’une grande regroupant tous les outils nécessaires à la maintenance de ma BMW 1200 GSA/LC… pour plus de détail, voyez avec Olivier Nedplex qui se fera un plaisir de vous aider dans votre choix.Bernard est…….smileysmileysmiley

Set de qualité professionnelle spécialement conçu pour toutes les BMW, garanti à vie, très complet (63 pcs) et indispensable pour tous les voyageurs. Il permet d’enlever les roues AV/AR, de changer les bougies, de vidanger l’huile, de faire des réparations/ ajustements nécessaires, etc…

Spécial BMW: ce set comprend entre-autre l’extracteur de bobine en Aluminium, outil indispensable pour changer les bougies.

Description du set:
-1 x Cliquet/racagnac 3/8″, 72 dents, manche en Aluminium
-1 x Extension PopLock*, 150mm, 3/8″
-2 x Douilles à bougie (14 mm & 16 mm), 3/8″
-7 x Douilles MIT** : 1/4″ Tailles 6 (1/4, E8), 10 (3/8, E12), 12 (15/32, -) 3/8″ Tailles 13 (1/2, E16), 15 (19/32, – ), 17 (11/16, – ), 18 (23/32, E22)
-1 x Adaptateur – extracteur de roue 17-22/24-19mm, Aluminium, 3/8″
-1 x Rallonge 1/4″ avec manche, 150mm
-1 x Porte-embout 1/4″ x 3/8″, 25mm
-1 x Porte-embout 3/8″ x 1/4″, 30mm
-10 x Embouts 1/4″ (2, 2.5, 3, 4, 5, 5.5, 6, 7, 8mm, PH2 (30mm))
-10 x Embouts 1/4″ (T10, T15, T20, T25, T27, T30, T40, T45, T50, 5.5 plat (30mm)
-3 x Douilles 3/8 (T45 & T50: 30mm; T55: 50mm)
-9 x Clés MIT**: Tailles 8 (5/16, E10), 10 (3/8, E12), 11 (7/16, E14), 12 (15/32, – ), 13 (1/2, E16), 14 (9/16, E18), 16 (5/8, E20), 17 (11/32, – ), 19 (3/4, E24)
-1 x ¨Pince 3-en-1, 165mm
-1 x Lampe LED extensible 174 & 585mm, 2 aimants, 4 xLR44 inclus
-1 x Vérificateur pression de pneu
-1 x Extracteur de bobine pour BMW, 32 x 37mm, Aluminium
-1 x Support douille
-10 x Colsons
-1 x Housse en nylon ultra résistant

* PopLock: Système de verrouillage automatique des douilles, qui évite que les douilles restent bloquées dans le moteur. Système Breveté
** MIT (Metric/inch/Torx): L’empreinte MIT permet la reprise de divers type d’écrous (6 ou 12 pans, Torx, métrique, pouces) et permet donc de travailler sur toutes les motos (européennes, anglaises ou américaines). 1 set au lieu de 3!

Poids du set: 2.6kg

Dimension du set ouvert (housse): 60cm (longueur) x 30cm (largeur)
Dimension du set refermé: 10cm (diamètre) x 30cm

Le set ALL-BMW contient:
– Le set “ALL Moto” (61 pcs)
+ 1 x clés MIT: taille 19
+ 1 x Extracteur de bobine pour BMW



La nouvelle GS/LC Rally 2018

Mes motos Posted on 19 Jan, 2018 11:29:38

Voici quelques photos de la future nouvelle qui devrait arriver vers mi mars



Les Bahamas 2012

Photos sous-marine Posted on 19 Jan, 2018 10:02:56